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RailTerm annonce la nomination d'Éric Gagnon en tant que Directeur, infrastructures

DORVAL, 17 novembre 2011
RailTerm est heureuse d’annoncer la nomination d’Éric Gagnon en tant que Directeur, infrastructures. Éric sera responsable de la gestion de toutes les activités reliées à l’ingénierie des structures.

Eric est ingénieur en structure et possède une vaste expérience dans la gestion de projets de construction et d’entretien de structures. Avant de joindre RailTerm, il a travaillé comme gestionnaire de projets pour Hatch Mott MacDonald. Il a également travaillé pour le Canadien National pendant plus de 15 ans où il a occupé différents postes dans les départements des ponts & structures et de voie ferrée. De plus, Eric a reçu le prix Arcus 1999 de l’Association Béton Québec pour son utilisation novatrice d'un agent anti-lessivage dans les travaux de bétonnage sous l'eau. Ses articles ont également été publiés dans diverses publications de l’industrie.

"L'expertise en ingénierie d'Eric représente un avantage concurrentiel considérable pour notre département d’entretien de la voie et de la signalisation", a déclaré David McNeill, vice-président senior. "Nous sommes très heureux de l'accueillir au sein de notre équipe et nous sommes ravis de sa précieuse collaboration aux projets d’installations et de réparations"

Éric peut être joint au 438 863-1617 ou, par courriel, au egagnon@railterm.com.

RailTerm est un prestataire de services ferroviaires diversifiés qui exerce ses activités dans toute l’Amérique du Nord. L’entreprise offre des solutions personnalisées aux exploitants de chemins de fer qui souhaitent impartir certaines activités essentielles à leur mission, en plus de proposer un logiciel de contrôle ferroviaire à la fine pointe de la technologie; le TrainMaster.

L’objectif de RailTerm est de mener des opérations sécuritaires, fiables et rentables dès le premier jour de service. L’exécution des principales tâches d’exploitation ferroviaire fait appel à leurs compétences en services de contrôle ferroviaire, en entretien des voies et des signaux et en gestion des terminaux, ainsi qu’à leur expérience à titre d’exploitant de chemins de fer.

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